Підземний повністю зварений кульовий кран

Властивості кованого сталевого зварного кульового крана

1): Не потребує обслуговування, регулювання та змащення, простий в установці, низькі експлуатаційні витрати при довгостроковій надійній роботі.Поверхня з використанням технології обробки розпиленням, гарний глянець, у побуті була на провідному рівні.Зовнішнього витоку та інших явищ не буде.Корпус клапана є зварною конструкцією, тому клапан легкий і його легко ізолювати.Монтаж регулювального механізму, дуже простий, ручку керування можна зняти, перевернувши установку.

2) : оскільки сидіння виготовлено з армованого вуглеволокном тефлонового ущільнювального кільця та дискової пружини, тому здатність адаптуватися до зміни тиску та температури, анотація діапазону тиску та температури не вироблятиме жодного дренажу та плавності.

3) : процес обробки м'яча має вдосконалений комп'ютерний детектор для відстеження та виявлення, тому точність обробки м'яча висока.

4) : оскільки матеріал корпусу такий же, як і матеріал труби, не буде нерівномірного напруження та деформації внаслідок землетрусу та проїзду автомобіля через землю.Трубопровід стійкий до старіння.

5) : цілісне зварювання, канал однакового діаметру та змінного діаметра, з фіксованою кулькою та плаваючою кулькою, система ущільнення з подвійним поршнем, автоматична інжекція підшипника типу герметика.

6) : щоб запобігти електростатичність, шток і куля, шток клапана та набивна коробка з кулькою та пружиною відповідно, між провідними можуть утримувати всі частини клапана та корпусу клапана, пропускати електрику через область, вивільнення статичної електрики. Не тільки запобігти пожежі, а й запобігти корозії, здійснити тимчасове відключення, щоб вчасно відремонтувати.

7) : функція штока штока полягає в тому, що на шток клапана впливає тиск всередині клапана, і він завжди створює силу від'єднання, тому шток призначений для запобігання конструкції.

8) : натисніть на упорну шайбу з матеріалом з низьким тертям, щоб притиснути тиск до штока, щоб шток ДІЄ лише як крутний момент передачі.